Qual o carro mais rápido do mundo? Veja velocidade, potência e preço
A busca incessante pela máxima velocidade move a indústria automotiva a superar os limites da engenharia e do design. A cada ano, montadoras de hiperesportivos investem em tecnologias de ponta para desenvolver veículos capazes de alcançar marcas que, até pouco tempo, pareciam pertencer apenas ao universo da ficção científica.
Essa corrida pelo título de carro mais rápido do mundo não é apenas uma disputa por prestígio, mas também uma vitrine para a inovação. As soluções desenvolvidas para esses veículos extremos, desde materiais ultraleves até sistemas aerodinâmicos complexos, eventualmente acabam influenciando a tecnologia dos carros de produção em massa.
Em 2025, a competição atinge um novo patamar, com modelos que desafiam as leis da física e redefinem o conceito de performance. A barreira dos 500 km/h, antes considerada um marco teórico, se torna um objetivo tangível, impulsionando uma nova geração de motores e sistemas de propulsão, incluindo os elétricos e híbridos.
A análise do atual detentor do recorde e de seus principais concorrentes revela não apenas os números impressionantes de velocidade e potência, mas também as estratégias e as filosofias de engenharia por trás de cada projeto. O resultado é um panorama fascinante do que há de mais avançado na tecnologia automotiva global.
Índice – Qual o carro mais rápido do mundo?
- O que define o carro mais rápido do mundo?
- Qual é o carro mais rápido do mundo em 2025
- Velocidade máxima: números que impressionam
- Potência do motor: como esses carros atingem alta performance
- Quanto custa o carro mais rápido do mundo
- Outras marcas que disputam o topo da velocidade
- Diferença entre velocidade máxima e aceleração
- Recordes anteriores: quem já foi o carro mais rápido do mundo
O que define o carro mais rápido do mundo?
A definição oficial do carro de produção mais rápido do mundo segue critérios rigorosos para garantir a legitimidade e a comparabilidade dos recordes. Não basta que um veículo atinja uma velocidade máxima em uma única tentativa; é preciso seguir um protocolo internacionalmente reconhecido para que a marca seja validada.
O principal critério é a realização de duas passagens em direções opostas na mesma pista, em um intervalo de tempo curto, geralmente de uma hora. A velocidade máxima registrada em cada uma das passagens é então utilizada para calcular uma média, e é esse valor médio que é considerado como a velocidade oficial do recorde.
Além disso, a medição deve ser feita com equipamentos de telemetria de alta precisão e, idealmente, com a presença de auditores independentes, como os do Guinness World Records (guinnessworldrecords.com) ou de outras entidades certificadoras. O veículo utilizado no teste também deve ser um modelo de produção em série, idêntico aos que são vendidos ao público.
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Qual é o carro mais rápido do mundo em 2025
Em 2025, o título de carro mais rápido do mundo pertence ao Koenigsegg Jesko Absolut (koenigsegg.com). Este hiperesportivo sueco foi projetado com o objetivo explícito de quebrar a barreira dos 500 km/h e se estabelecer como o veículo de produção em série mais veloz já construído pela marca e pelo mundo, superando recordistas anteriores.
Embora a Koenigsegg ainda não tenha realizado uma corrida oficial para homologar sua velocidade máxima sob os critérios internacionais, as simulações computacionais e os dados de engenharia do projeto indicam uma capacidade teórica que ultrapassa a de todos os seus concorrentes diretos. A própria fabricante afirma que este será o carro mais rápido que eles jamais produzirão.
O Jesko Absolut representa o ápice da filosofia de design da Koenigsegg, que combina potência extrema com uma aerodinâmica altamente refinada. O modelo foi otimizado para ter o menor coeficiente de arrasto possível, uma característica fundamental para atingir velocidades tão elevadas em linha reta.
Velocidade máxima: números que impressionam
A velocidade máxima teórica do Koenigsegg Jesko Absolut, conforme divulgado pela fabricante, é de impressionantes 531 km/h (ou 330 milhas por hora). Esse número coloca o modelo em um patamar de performance inédito para um carro de produção, superando significativamente os recordes estabelecidos anteriormente.
Para efeito de comparação, seu principal concorrente, o Bugatti Chiron Super Sport 300+ (bugatti.com), atingiu a marca de 490,48 km/h em 2019. Embora seja um feito notável, o recorde da Bugatti foi obtido em uma única direção, não cumprindo todos os critérios para uma homologação oficial, mas ainda assim servindo como uma importante referência.
Outro forte competidor na arena da velocidade é o Hennessey Venom F5 (hennesseyspecialvehicles.com), que tem como meta declarada ultrapassar a barreira das 300 milhas por hora (482 km/h). A disputa pelo topo é acirrada, mas os números teóricos do Jesko Absolut o posicionam, no momento, como o detentor do maior potencial de velocidade máxima.
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Potência do motor: como esses carros atingem alta performance
A capacidade de atingir velocidades tão extremas está diretamente ligada à potência gerada pelos motores desses hiperesportivos. O Koenigsegg Jesko Absolut é equipado com um motor V8 de 5.0 litros biturbo, uma obra de engenharia capaz de produzir uma potência descomunal para mover o veículo.
Quando abastecido com gasolina comum, o motor entrega 1.280 cavalos de potência. No entanto, ao utilizar biocombustível E85 (uma mistura de etanol e gasolina), a potência salta para impressionantes 1.600 cavalos. Essa flexibilidade de combustível permite que o carro extraia o máximo de desempenho em condições ideais.
A transmissão também é um componente fundamental. O Jesko Absolut utiliza a inovadora Light Speed Transmission (LST) de 9 marchas, desenvolvida pela própria Koenigsegg. Essa transmissão permite trocas de marcha quase instantâneas, sem interromper a entrega de torque para as rodas, o que é vital para uma aceleração contínua em altas velocidades.

Quanto custa o carro mais rápido do mundo
A exclusividade e a tecnologia de ponta embarcada no carro mais rápido do mundo se refletem em seu preço. O Koenigsegg Jesko Absolut é um veículo de produção extremamente limitada, e seu valor de mercado está na casa dos milhões de dólares, sendo acessível apenas a um seleto grupo de colecionadores e entusiastas.
O preço base do modelo gira em torno de 3 milhões de dólares, mas esse valor pode aumentar consideravelmente dependendo das opções de personalização escolhidas pelo cliente. A produção é artesanal e focada na máxima performance, o que justifica o alto custo de cada unidade fabricada pela montadora sueca.
Seus concorrentes diretos também operam nessa mesma estratosfera de preços. O Bugatti Chiron Super Sport 300+ teve um preço de lançamento superior a 3,5 milhões de euros, enquanto o Hennessey Venom F5 também é comercializado por valores que ultrapassam os 2 milhões de dólares, consolidando esse nicho como o mais exclusivo da indústria automotiva.
Outras marcas que disputam o topo da velocidade
A corrida pelo título de carro mais rápido do mundo não é disputada por apenas duas ou três marcas. Diversas outras montadoras, de diferentes partes do globo, também desenvolvem projetos que visam quebrar recordes e empurrar os limites da engenharia automotiva, mantendo a competição sempre acesa.
A norte-americana SSC – Shelby SuperCars (sscnorthamerica.com), por exemplo, já deteve o recorde no passado com o modelo Ultimate Aero e, mais recentemente, tem buscado o topo com o SSC Tuatara. Este hiperesportivo, com seu design aerodinâmico e um potente motor V8, já registrou velocidades impressionantes em testes.
No campo dos elétricos, a croata Rimac (rimac-automobili.com) tem se destacado com o modelo Nevera. Embora os carros elétricos ainda não tenham superado os de combustão em velocidade máxima, o Nevera impressiona por sua capacidade de aceleração e já detém diversos recordes nesse quesito, mostrando o potencial da propulsão elétrica para o futuro da alta performance.
Diferença entre velocidade máxima e aceleração
No mundo dos carros de alta performance, é importante diferenciar dois conceitos que, embora relacionados, medem aspectos distintos do desempenho de um veículo: a velocidade máxima e a aceleração. Ambos são indicadores de performance, mas representam capacidades diferentes do automóvel.
A velocidade máxima, como o próprio nome sugere, é a maior velocidade que um carro consegue atingir e manter em linha reta, sob condições ideais. É um teste de potência do motor, de aerodinâmica e de estabilidade do veículo. Carros como o Koenigsegg Jesko Absolut são projetados com foco principal em atingir a maior velocidade máxima possível.
A aceleração, por outro lado, mede o quão rápido um carro consegue atingir uma determinada velocidade a partir da imobilidade, geralmente de 0 a 100 km/h. Esse indicador está mais relacionado à agilidade, ao torque do motor e à capacidade de tração do veículo. Carros elétricos, como o Rimac Nevera, se destacam por sua aceleração instantânea, muitas vezes superando os carros a combustão nesse quesito.
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Recordes anteriores: quem já foi o carro mais rápido do mundo
A história do recorde de velocidade para carros de produção é marcada por uma sucessão de máquinas icônicas que, em suas respectivas épocas, representaram o auge da tecnologia automotiva. Por muitos anos, o lendário McLaren F1 (mclaren.com), com sua velocidade máxima de 386 km/h registrada em 1998, foi a referência a ser batida.
No início dos anos 2000, a Bugatti, já sob o controle do Grupo Volkswagen (vw.com.br), chocou o mundo com o Veyron, o primeiro carro de produção a ultrapassar a barreira dos 400 km/h. Posteriormente, a versão Super Sport do Veyron elevou o recorde para 431 km/h, consolidando o domínio da marca francesa.
A hegemonia da Bugatti foi brevemente interrompida por competidores como o SSC Ultimate Aero e, mais tarde, pelo Koenigsegg Agera RS, que estabeleceu um recorde oficial de 447,19 km/h em 2017. Essa constante troca de posições no topo demonstra a evolução contínua da engenharia e a paixão da indústria pela busca da velocidade.