IPVA mais caro a partir de 2023? Saiba mais sobre o Imposto de Veículos Automotores!

Sempre que um novo ano começa, os cidadãos brasileiros devem começar a se preparar para pagar os impostos que chegam com ele. Dentre os tributos mais comuns está o Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), que é cobrado de donos de automóveis. No próximo ano, a expectativa é que ele fique mais caro.

Quer saber mais sobre o tributo, o que vai mudar e como deve ser o cálculo para descobrir os valores? Então continue nos acompanhando abaixo para não perder informações importantes!

IPVA mais caro em 2023?

Conforme Ricardo Balistiero, doutor e professor de Economia do curso de Administração do Instituto Mauá de Tecnologia (IMT) ao Jornal do Carro, a base para o aumento do IPVA é a inflação. Como ela se encontra acima da média, os valores do tributo devem passar por reajuste, já que se espera que a inflação feche entre 5% e 6% neste ano.

Em um contexto geral, a alta nos valores em todos os produtos devido à inflação atinge diretamente o preço de veículos usados, seminovos e novos. Com isso, o imposto tende a subir. Na visão do professor, no ano que vem o tributo deve ficar entre 3% e 4% mais caro do que em 2022.

Apesar disso, ainda não é possível afirmar com certeza que o IPVA passará por um aumento, já que a Secretaria da Fazenda e Planejamento de São Paulo informou que ainda não possui os preços venais dos automóveis que serão usados como a base do cálculo do ano que vem. Segundo o órgão, a tabela está prevista para ser publicada em dezembro, então, até lá, só é possível fazer suposições.

Ainda, informações da Sefaz indicaram que a alíquota do imposto em São Paulo, por exemplo, permanece em 4%. No caso, ela é válida para todos os automóveis de passeio que sejam movidos a eletricidade, gasolina, flex ou algum outro tipo de combustível. Caminhonetes e cabine simples para três ocupantes pagam 2%.

Alám disso, a isenção do IPVA segue valendo para veículos que tenham sido fabricados há mais de 20 anos, automóveis de pessoas com deficiência, taxistas e oficiais. Apesar disso, é bom lembrar que cada estado possui sua regra de isenção.

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Regras e cálculo

Outra informação que a Sefaz não conseguiu fornecer é quais serão as formas de pagamenro para o próximo ano, nem se serão mantidos o aumento no desconto para aqueles que pagarem a cota única de 3% para 9% ou para parcelamentos em até cinco vezes. Embora ainda não haja um calendário oficial, o órgão deve começar a cobrar o imposto na primeira semana de janeiro, no caso de veículos com placa final 1.

Para saber quanto o motorista deve pagar de IPVA, deve-se conferir o valor da alíquota em cada estado e multiplicar o valor de mercado do veículo, conforme a tabela Fipe, pela alíquota. Usando como exemplo o estado de São Paulo, cuja alíquota permanece em 4%, e um carro de R$ 40 mil, temos o seguinte cálculo: 40.000 x 4% = 1.600, que é o valor final do IPVA nessas circunstâncias.

Até então, também havia três formas de pagar o tributo:

• Em uma única parcela adiada para março;
• Em uma única parcela em janeiro, que garantia um desconto de 3% do valor;
• Em três cotas pagas em janeiro, fevereiro e março.

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