Modo avião: por que colocamos o celular assim quando viajamos?

Quem tem costume de viajar de avião, sabe que, antes da decolagem e na hora de pousar, os comissários de bordo e aeromoças pedem aos passageiros que coloquemos nossos celulares em modo avião, mas ninguém sabe exatamente o por que disso.

Essa é uma função do celular que desliga internet, sinal, entre outras coisas que utilizam algum tipo de satélite. Mas se, em teoria, o celular não derruba avião, por que colocá-lo neste modo? Qual o motivo de as companhias aéreas tanto exigirem isso dos passageiros? É o que vamos entender a seguir.

Por que colocar o celular em modo avião?

Estamos cansados de ouvir as aeromoças e comissários de bordo pedindo para que os passageiros mantenham os encostos das poltronas na posição vertical, as mesas fechadas e travadas, entre outras coisas. Mas por que pedem também que coloquemos os aparelhos eletrônicos em modo avião? Qual o sentido disso?

Os outros pedidos até são bastante razoáveis, mas por que temos que colocar o celular em modo avião sempre que decolamos ou pousamos? Reza a lenda que o sinal de celular derruba a aeronave. Mas isso não é exatamente uma verdade.

De fato, alguns serviços da navegação e da comunicação aérea dependem de sinais de rádio. Eles são coordenados para minimizar interferências desde os anos 1920. Só que a tecnologia digital atual é muito mais avançada do que as que usávamos há décadas. Só que alguns estudos revelaram que os aparelhos eletrônicos pessoais têm a capacidade de emitir um sinal na mesma faixa de frequência desses equipamentos usados na aviação. É o que chamamos de interferência eletromagnética.

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Mas será que isso é verdade?

No entanto, essas afirmações foram caindo por terra ao longo do tempo. Em 1992, a Boeing e a Autoridade Federal de Aviação dos Estados Unidos realizaram um estudo independente sobre a interferência dos aparelhos eletrônicos nos aviões. O resultado: não foram encontrados problemas com quaisquer aparelhos eletrônicos pessoais nas fases não críticas do voo, ou seja, quando a aeronave está no ar já.

Além disso, a Comissão Federal de Comunicações dos Estados Unidos deu início à criação de faixas de frequências reservadas para usos distintos, como aparelhos de celular, comunicações e navegação aérea, para que não interfiram entre eles. A partir disso, outros países passaram a adotar as mesmas estratégias e políticas.

Como as redes sem fios são conectadas por diversas torres, podem ficar sobrecarregadas se todos os passageiros que estiverem voando sobre elas estiverem usando os celulares. Afinal, apenas em 2021, o número de passageiros bateu a casa de 2,2 bilhões.

E o 5G?

Com o avanço da tecnologia para o 5G, as companhias aéreas ganharam mais um motivo de preocupação. Isso porque o espectro de rádio frequência ainda é limitado e a faixa da rede 5G fica muito próxima do reservado para a aviação. Isso, certamente, pode provocar interferência com sistemas de navegação perto de aeroportos que ajudam no pouso dos aviões.

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